Павел Юшкин FORD "Темп Авто"

О том, как сегодня идут в России дела одного из самых популярных и узнаваемых мировых автопроизводителей, рассказывает Павел Юшкин, руководитель отдела продаж Темп-Авто Ford — лидера в ЮФО по количеству реализованных автомобилей этого бренда.

История России и марки Ford тесно и давно связаны. Мало кто знает, что первое российское представительство компании Форд Мотор было открыто в далеком 1907 году. Случилось это через четыре года после того, как Генри Форд зарегистрировал свою фирму в США, таким образом, наша страна стала одним из первых экспортных рынков для американского бренда.

Ford в России на протяжении многих лет занимает место в первой тройке иномарок вторичного рынка, а Focus является лидером среди моделей.

О том, как сегодня идут в России дела одного из самых популярных и узнаваемых мировых автопроизводителей, рассказывает Павел Юшкин, руководитель отдела продаж Темп-Авто Ford — лидера в ЮФО по количеству реализованных автомобилей этого бренда.

На традиционное предложение — поведать о себе — Павел откликнулся охотно.

В автобизнесе я почти десять лет. Из них шесть работаю непосредственно с маркой Ford. Был менеджером по продажам, потом руководителем корпоративного отдела продаж в Волгограде. Меньше года назад приехал в Краснодар.

В каком состоянии нашли краснодарский Форд «Темп-Авто»?

Я бы не сказал, что Ford сейчас переживает лучшие времена. Его доля от общих продаж в Краснодарском крае — всего 2,5%. Для сравнения, в Москве, в Питере — этот показатель намного больше. Но в ЮФО всегда больше любили азиатские автомобили.

Доля автомобилей марки Ford от общих продаж на первичном авторынке в Краснодарском крае — 2,5%. 

Одна из самых популярных моделей Форд — Фокус практически во всех рейтинга вторичных автомобилей находится на первом месте. Это относится к автомобилям 2003-2010 года выпуска. А как сейчас продается новый Фокус?

В своем сегменте — автомобилей С-класса, он по-прежнему, лидер. Другое дело, что продажи этого сегмента в России в последние годы сократились из-за повышения цен. Люди из-за кризиса перешли на более доступный В-класс, на субкомпактные кроссоверы.

Какие задачи вы перед собой ставите?

Основная сейчас — удержаться на уровне 3% от общего авторынка. И для этого многое делается. В частности — реклама, выставки автомобилей в торговых центрах. И положительные сдвиги есть. 2016 год для Форда в России был лучше, чем 2015-й.

С чем вы связываете положительную динамику?

Люди психологически перестроились, адаптировались к новым ценам. И мы почувствовали положительные сдвиги. Новые Focus, Kuga, Fiesta наращивают продажи. Не будем забывать и о Transit — эта модель увеличила долю в своем классе. Заслуженно, так как этот автомобиль не будет отнимать ваши деньги, простаивая на ремонте по несколько недель. Его выбирают, в основном, предприниматели, люди, которые ценят свои деньги.

То есть, в целом, ситуация улучшается?

На общем фоне — да. «Темп-Авто» занимает 46% по продажам автомобилей Форд в Краснодарском крае и является лидером в ЮФО в данном сегменте. При этом, у нас только в Краснодаре два конкурента, еще один салон в Новороссийске, один в Сочи. И мы не собираемся останавливаться на таких показателях, планируем увеличить долю до 70%.

«Темп-Авто» занимает 46% по продажам автомобилей Форд в Краснодарском крае и является лидером в ЮФО в данном сегменте.

Какой автомобиль у вас в собственности?

В моей семье две машины: Фиеста и Куга. Раньше был Фокус.

Это корпоративное правило — ездить на моделях Форд?

Нет, мой личный выбор, причем очень практический. Я просчитываю стоимость владения, комфорт, качество. И лучшего варианта для себя пока не вижу.

Когда автомобили лучше всего продаются?

К концу месяца. Основные продажи у нас — после 20 числа. Ну и к праздникам.

В качестве подарка покупают?

Недавно случай интересный был. Звонит клиент, спрашивает Фокус в максимальной комплектации. Мы отвечаем — есть в наличии. Он приезжает — с документами своей девушки. Решил сделать ей подарок на День влюбленных. Мы все бумаги подготовили, но без подписи владельца не могли отпустить машину. Тогда он пошел на очередную хитрость — вызвал ее к нам в салон, сказал, что у него проблемы. Она приехала. А тут автомобиль — украшенный шариками, уже с готовыми документами — ей осталось только подпись поставить. Она, естественно, обрадовалась. И нам приятно было, что есть у нас еще мужчины, которые могут красиво и романтично преподнести своей девушке хороший автомобиль.

Текст: Оксана Куправа

Фото: Геннадий Дьячук